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課題: 残留応力と「スプリングバック」航続距離と効率を追求するため、EV メーカーは 6000 シリーズ アルミニウム合金や超高強度鋼などの軽量素材に大きく依存しています。しかし、これらの素材は「記憶力」があることで有名です。これらのシートを複雑な形状にレーザー切断またはスタンピングすると、内部残留応力が解放されるため、金属が反ったり、「跳ね返ったり」します。
自動ロボット溶接ラインを使用している Tier-1 サプライヤーの場合、0.5 mm の偏差でも衝突、溶接の弱さ、または組み立て全体の失敗を引き起こす可能性があります。従来の平坦化方法では、溶接の熱プロセス中に発生する微小なずれに対処できません。
JIUZH ソリューション: 高度なストレス中和JIUZH の6 倍精密レベリング マシンは、 EV 生産ラインの「ストレス軽減の心臓部」となるように設計されています。標準的なレベラーとは異なり、当社の 6 つ折りテクノロジーは、強度を低下させながら一連の交互の曲げを適用します。このプロセスにより、材料が降伏点を超えるように強制され、内部の粒子構造が効果的に「リセット」されます。
JIUZH は応力を中和することで、後続の熱のかかるプロセスの後でも、すべてのバッテリー トレイと構造部品が完全に平ら ( 0.1 mm) を維持することを保証します。この精度により、ロボット アームは常に目標を達成することができ、スクラップ率が大幅に削減され、高速 EV 組立ラインのスループットが最大化されます。中国と北米の大手EV大手のパートナーとして、JIUZHは機械を販売するだけではなく、次世代モビリティの完全性を確保しています。
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